Liegewagen
Bauart: 248.5 | Bvcmz
Die Liegewagen des Typs 248.5 | Bvcmz sind international nach RIC-Standard einsetzbar und mit 1000V, 1500V und 3000V Bahnstromsystemen kompatibel. Alle Abteile verfügen über zwei Steckdosen und 4 USB-Ladestationen. WLAN zusätzlich bestellbar.
Wir bieten einen Umbau des Begleiterabteils zu einer Galley mit Mikrowelle, einer Kühleinrichtung für gastronomische Trolley und einer Versorgung mit Kaffee, Tee und Kakaospezialitäten optional an.
Bauart: 248.5 | Bvcmz
Datenblatt
Technische Informationen:
Länge über Puffer | 26.400 mm |
Wagenkastenlänge | 26.100 mm |
Wagenkastenbreite | 2.825 mm |
Höhe über Schienenoberkante | 4.050 mm |
Drehzapfenabstand | 19.000 mm |
Achsstand | 21.500 mm |
Achsstand im Drehgestell | 2.500 mm |
Drehgestellbauart | Minden-Deutz 367 |
Leergewicht | 47 t |
Höchsgeschwindigkeit | 200 km/h |
Sitzplätze 1./2. Klasse | -/60 |
Abteile | 10 Abteile 2.Klasse; 1 Begleiterabteil |
Klimatisierung | Klimaanlage plus Schiebefenster |
Toiletten | 2 (geschlossenes System) |
Waschräume | 3 |
Dienstraum | 1 |
Bremsbauart | KE-GPR-Mg (D) [ep] [NBÜ] |
Bremsgewichte | +Mg 102 t, 70 t, R 65 t, P 50 t, G 39 t |
Heizungsbauart | Klimae |
Energieversorgung | Zentrale Energieversorgung |
Batterien | 24 V, 385 Ah |
Baujahre | 1999 - 2000 (ab Werk); 2005 - 2006 (ex Bvcmz 248.7) |
Hersteller | AW Halberstadt (ab Werk); AW Neumünster (ex Bvcmz 248.7) |
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Kontakt
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